Remise

Im Jahr 1909 wurde die Griendtsveen Maatschappij Eigentümer des so genannten „Amsterdamsche veld“. Kurze Zeit später wurden hier Firmengebäude und Häuser gebaut. Bereits 1912 war von einer Lokomotiven-Remise auf dem Fabriksgelände die Rede. Später wurde sie erweitert.

Es ist die einzige viergleisige Schmalspurremise aus dem frühen 20. Jahrhundert, die in den Niederlanden noch existiert.

Die Remise wird heute vom Smalspoormuseum als Werkstatt und Schuppen genutzt. Es ist immer noch ein Hochtank für Dieselöl vorhanden.

Außerdem gibt es eine Anlage zum Tanken von Benzol, dem Ersatztreibstoff im Zweiten Weltkrieg.